Capripot, le blog !

« Mesdames-Messieurs Bonjour, vous êtes à bord du Thalys n°8545 à destination de Bruxelles-Midi, prenez garde à la fermeture des portes. » (voix Thalys enregistrée et fort charmante)

C’est déjà beaucoup plus agréable que la voix, certe gracieuse mais, disons-le blazée du controleur faisant son annonce dans lemicro en souflant à la fin de chaque subordonnée et en parlant soit trop fort soit pas assez… effet négatif garanti.

Le TGV (la machine, pas la marque) est un train formidable, il permet de réduire drastiquement les distances, cependant, il y a ceux qui savent présenter la chose et d’autres qui ne savent pas y mettre la forme …

Quand vous payez plus cher un billet Nantes-Paris en TGV qu’un Paris-Bruxelles en Thalys, et qu’en plus que les détails n’y sont pas contrairement au second, on peux se demander ce que fait la SNCF ? Peut-être est-ce la concurrence qui force à la SNCB à ne pas abandonner sa relation clientèle. Bah oui, parce que, quand on te sert dans le Thalys à n’importe quelle heure, un repas adapté au moment de la journée et qu’on offre bien sûr le journal et les boissons, je dirais que là, oui, cela vaut le coup pour ces petites attentions de prendre une première classe, et cela se rapproche effectivement bien plus du service des airs. Alors payer le double en France pour être en première classe, pour seulement avoir l’avantage (certe non négligeable mais ce n’est pas suffisant) d’avoir un siège plus large et une prise électrique, je dis que c’est du vol. Certe un petit encas n’est pas une grosse différence monétaire, mais il y’a une grande différence dans la symbolique et l’apparât. La conclusion qui vient tout de suite à l’esprit quant on sort du TGV et qu’on rentre dans un Thalys c’est « Ah, ici au moins, on prend soin de moi ! »

Bref voilà un petit coup de gueule pas très méchant, mais qui peut mettre encore une fois en valeur le bien-fait de la concurrence pour le consommateur final (dans la mesure ou cette concurence est régulée de quelque moyen que ce soit).

[Màj] Même au niveau de la présentation des billets Thalys fait mieux. Sur le billet Thalys, la présentation en tableau permet de repérer directement le départ l’arrivée, les horaires… Sur un billet SNCF, vous êtes obligé de tout lire pour comprendre toutes les informations … et encore, sur cet exemple, il n’y a qu’un train.